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Platón:¡ La obra maestra de la injusticia es parecer justo sin serlo !



Artículos periodísticos

Andrew Peek, U.S. deputy assistant secretary of state for Near Eastern affairs, speaks with VOA Persian in an exclusive interview at the State Department in Washington, May 9, 2018. (H. Cho/VOA Persian)

WASHINGTON — Un funcionario estadounidense responsable de la política iraní dijo el miércoles que una de las principales prioridades de Estados Unidos tras su salida del acuerdo nuclear de Irán en 2015 sería presionar a las naciones europeas para que reduzcan sus inversiones en la economía iraní.

Andrew Peek, vicesecretario adjunto de Estado para Asuntos del Medio Oriente, dijo en una entrevista exclusiva con el Servicio Persa de la VOA que la administración Trump les diría a los aliados europeos que ve "problemas reales con decisiones comerciales que empoderan" a los gobernantes islamistas de Irán. Señaló que esos problemas incluyen permitir al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica penetrar aún más la economía de Irán y dar a Teherán más dinero para apoyar actividades "nefastas" en el extranjero.

"Vamos a alentarlos a que reduzcan esas inversiones", dijo Peek, refiriéndose a las naciones europeas que se ocupan de Irán. "Vamos a involucrarlos constantemente, como lo hemos hecho nosotros, para tratar de llegar a un lugar donde lleguemos a un acuerdo que aborde mejor la totalidad de la amenaza del régimen iraní".

Venta de aviones
La salida de Estados Unidos del acuerdo, anunciada el martes por el presidente Donald Trump, ya ha afectado los planes de los fabricantes de aviones europeos Airbus y ATR de vender aviones civiles a Irán. Su aerolínea nacional, IranAir, ha encargado 100 aviones de pasajeros de Airbus y 20 de ATR, así como 80 del fabricante estadounidense Boeing.

El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Steven Mnuchin, comentando horas después de que Trump habló, dijo que como parte de la reposición de Estados Unidos de las sanciones relacionadas con la energía nuclear, revocaría las licencias existentes de Estados Unidos que permitieron a las tres compañías realizar esas ventas. Las ofertas de aviones europeos dependían de las licencias debido al uso intensivo de piezas americanas en aviones comerciales fabricados en Europa.

Peek dijo a VOA que la administración Trump estaba preocupada por la licencia de las ventas de aviones civiles a Irán debido a lo que dijo que era el uso que Teherán hacía de tales aeronaves para realizar actividades militares en lugares como Siria. Irán no ha reconocido el uso de aviones de pasajeros para tales fines.

"Me gustaría que el gobierno iraní deje de utilizar mal la capacidad de [comprar] estos aviones, una habilidad que ganó en virtud del acuerdo", dijo.

Peek dijo que Washington no esperaba que Teherán retomara la oferta de negociaciones de Trump sobre un nuevo acuerdo en el corto plazo.

"No creemos que el gobierno iraní al principio quiera sentarse a la mesa, especialmente en asuntos regionales", dijo. "Esta es una de las razones por las que nos estamos retirando [del acuerdo de 2015]: aumentar nuestra influencia para llegar a un lugar mejor con respecto no solo al archivo nuclear, sino también a los asuntos regionales".

Trump mencionó la participación "maligna" y "siniestra" de Irán en los conflictos en Siria y Yemen como parte de la justificación para abandonar el

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